 Nu på söndag är det val till EU. Hat du bestämt Dig om Du skall rösta?
Miljöpartiet har valt att framförallt prioritera klimat-, havs- och flyktingfrågor i mycket av vårt material, eftersom dessa är våra tre toppkandidaters högst prioriterade frågor.
Vi har även andra prioriterade frågor såsom integritet, jordbrukspolitik, jämställdhet, demokrati, med mera. Samtliga frågor hittar du enklast i vårt valmanifest på hemsidan: www.mp.se
Meningen med regionalpolitiken är att utjämna klyftorna mellan regionerna i Europa. När alla politiker säger att de är miljöpartiet så skulle man kanske tro att regionalpolitiken i EU också skulle sträva efter att minska koldioxidutsläppen. Men så är det inte. Ser man bakåt så har de länder i EU fått mest regionalstöd också ökat sina koldioxidutsläpp mer än övriga länder. Lika illa är det när man ser framåt.
Idag är det östra Europa som får den största andelen av strukturfondspengarna. EU håller på att upprepa gamla misstag med satsningar på gammal, fossil teknik.
Drygt 30% av stödpengarna går till transportsektorn. Av de pengarna går 55% till vägar och motorvägar och ytterligare medel går till flyg. Bara 27% går till järnvägar och 10% till kollektivtrafik.
Det finns en enorm potential att spara energi i de nyaste medlemsstaterna i östra Europa. Men av EU:s stödfonder används mindre än tre procent till energieffektivisering och förnybar energi.
Miljöpartiet vill förändra regionalpolitiken och här följer sex konkreta förslag:
1. Satsa pengarna på en Green New Deal
Regionalstödet ska användas i första hand för att finansiera en Green New Deal, med jobbskapande satsningar som investeringar i energieffektivisering, förnybar energi och ett hållbart transportsystem.
2. Satsa pengarna på en miljöomställning
Andra prioriterade områden för regionalpolitiken bör vara effektiv användning av naturresurser, avfallsminimering, ekosystemtjänster, miljöinnovation och god miljöförvaltning.
3. Klimatrevision av investeringarna
EU måste ställa högre krav på klimatsäkring av övriga investeringar inom regionalstödet: det bör finnas tydliga klimatkriterier för besluten.
4. Inte en krona till fossilberoendet
Pengar till vägar bör framför allt gå till underhåll av befintlig infrastruktur och säkerhetsförbättringar, i stället för att bygga nya vägar och motorvägar.
5. Snabbare process för klimatinvesteringar
Den snabbare process som föreslås inom ramen för stimulanspaketet bör endast gälla projekt som bidrar till att minska utsläppen av växthusgaser.
6. Ökad öppenhet
Ökad insyn för medier, miljörörelsen och andra i det civila samhället minskar risken för korruption, främjar en bredare diskussion om utvecklingen, och ger bättre och mer välförankrade beslut. EU bör skapa en internetbaserad portal med lättillgängliga uppgifter om alla projekt.
|